Förbränningsgaffeltruck motvikter

Shengjians motvikter för förbränningsgaffeltruckar är tillverkade av höghållfast gjutjärn av en professionell kinesisk tillverkare och fabrik, och kan skräddarsys för att passa förbränningsgaffeltruckar av olika tonnage. Som en pålitlig motviktsleverantör uppfyller våra produkter internationella och industristandarder, vilket ger effektiv lastbalansering, stabil utrustningsdrift, lång livslängd och anpassning baserat på kundens ritningar.

FAQ

1. Kommer gaffeltrucken att välta vid svängning?

Våra motvikter balanserar fordonets tyngdpunkt, vilket gör det säkrare och stabilare och minskar avsevärt sannolikheten för att välta.

2. Påverkas motvikterna av årstider eller dåligt väder?

Användningen av denna produkt påverkas inte av externa miljöfaktorer.

3. Är gaffeltruckens motvikter hållbara?

Våra motvikter använder högkvalitativa HT200/QT450-råmaterial, som genomgår rigorös kvalitetskontroll och elementartestning före användning. De uppfyller helt industristandarder, är hållbara och kräver praktiskt taget inget efterföljande underhåll.

4. Kan du anpassa dem efter din gaffeltrucks ramtyp?

Absolut! Du skickar dina ritningar till oss och vi skräddarsyr dem för att matcha din utrustning.

5. Är produkterna lätta att installera?

Denna produkt är designad enligt ritningar och är lätt att installera. Den består av två monteringsblock och två skruvar.

Inom vilka områden används denna produkt huvudsakligen?

Våra hållbara motvikter för förbränningstruckar används huvudsakligen i gaffeltruckar, lastare, grävmaskiner, entreprenadmaskiner, stora jordbruksfordon, kranutrustning, marin och fiske, hisssystem, produktion av stora vattenpumpar och stor träningsutrustning.

Bruksanvisning?

1. Avancerade förbränningsgaffeltrucks motvikter är främst gjorda av gjutjärn. De använder framhjulets kontaktpunkt som stödpunkt och balanserar belastningen på gafflarna genom motviktsjustering samtidigt som bakhjulskontakten med marken bibehålls, vilket säkerställer stabil gaffeltruckdrift.

2. Vid tung last bör gafflarna vara 20-30 cm från marken. Minska hastigheten vid svängning eller i sluttningar.

3. När du kör gaffeltrucken i nedförsbacke ska gafflarna vara vända nedåt och gaffeltrucken ska backas.

4. Gaffeltrucken måste bromsas under lastning och lossning.

Finns det några försiktighetsåtgärder?

1. Obehöriga ändringar är förbjudna. Vikten på gaffeltruckens motvikter får inte ökas eller minskas godtyckligt och måste strikt följa designstandarder.

2. Överbelastning och ojämn belastning är strängt förbjudet. Behåll bakhjulsdragkraften.

3. Landa gafflarna på en plan yta; stanna inte i en sluttning.

Vilka är de vanliga problemen med motviktsjärn?

1. Problem med motviktsmaterial: Vissa tillverkare använder cementmotvikter istället för motvikter i gjutjärn, vilket gör att gaffeltrucken inte når sin lastkapacitet. Denna förfalskning kompenseras främst genom att förlänga motviktslådan, men det kommer att minska gaffeltruckens prestanda och öka säkerhetsrisker.

2. Motviktsrelaterade överträdelser: Överbelastning: Överskridande av gaffeltruckens specificerade lastkapacitet; Ej godkända ändringar: Ej godkänd förlängning av gafflar och tillägg av motvikt.

3. Otillräcklig motviktsdesign: Mer motvikt är inte alltid bättre. Överdrivna motvikter för förbränningsgaffeltruckar ökar kostnaderna, energiförlusten och gör gaffeltrucken mer benägen att sjunka ner i mjuk mark; otillräcklig motvikt påverkar å andra sidan gaffeltruckens stabilitet. Därför måste designen baseras på operativa principer.