Lagertruck motvikter

Shengjian Fanrongs lagergaffeltrucks motvikter är designade av en professionell kinesisk tillverkare och leverantör för att öka den totala vikten, förbättra däckfriktionen och förbättra hanteringsstabiliteten. Dessa motvikter med hög densitet är noggrant konstruerade för stark platsanpassning och är lämpliga för tung utrustning som hamnkranar och stora staplingskranar, vilket säkerställer pålitlig laststabilitet.

Som en erfaren motviktsfabrik erbjuder vi personlig design och anpassning baserat på kundritningar, och stödjer gaffeltruck motvikter för kapaciteter från 1 till 15 ton.

Vilken typ av material är denna typ av förvaringsmotvikt huvudsakligen gjord av?

Hållbara Warehouse-gaffeltrucksmotvikter är huvudsakligen gjorda av gjutjärn. Specifikt inkluderar det gråjärn, segjärn och andra typer. Gjutjärn har hög motviktstäthet och kan effektivt upprätthålla gaffeltruckens balans. Det är den vanligaste lösningen i branschen.

Vilka är fördelarna med våra konfigurationsprodukter?

1. Kärnan i att välja våra Quality Warehouse-gaffeltrucks motvikter ligger i dess höga densitet och stabilitet, som exakt kan lösa problemet med utrustningsbalans och motvikt.

2. Scenarioanpassning: anpassad för olika industribehov, såsom hamnlastning och lossning av fartyg, modulär design kan flexibelt justera motvikten, förbättra utrustningens stabilitet.

3. Hållbarhet och kostnadsfördelar: gjutjärnsmaterial utmärkt slitstyrka, basic ger inte uppföljande underhållskostnader. Osynlig kostnadsminskning.

4. Personlig anpassning; du kan skräddarsy dina exklusiva produkter efter dina behov.

försiktighetsåtgärder för användning

1. Lagertruckens motvikter kan inte justeras efter behag efter leverans. Att öka eller minska motvikten (som att lägga till motviktsstålspole, personal som fungerar som motvikt, etc.) kommer att leda till obalans och orsaka olyckor med framåtlutning eller bakgavellyft.

2. Undvik för mycket eller för lite vikt: för mycket ökar energiförbrukningen och risken för sättningar, och för lite minskar stabiliteten.

3. Endast den originaldesignade motviktstypen (metallgjutning) är tillåten och inga ersättningar (t.ex. cementblock) är tillåtna.

4. Godsets vikt får inte överstiga den nominella lyftkapaciteten som anges på märkskylten, och godset ska placeras i mitten och nära gaffeln för att undvika delbelastning.